Il mio tosaerba FUXTEC FX-5196eS con avviamento elettrico nel rapporto di prova

Sommario:

Anonim

Dopo ben 9 anni ho deciso per un nuovo tosaerba. Puoi scoprire nel mio rapporto di prova perché ho scelto FUXTEC e come sta andando finora il nuovo strumento da giardino.

Sono passati quasi 9 anni da quando mi sono trasferito in campagna. La casa aveva anche un appezzamento di terreno con prato. L'acquisto di un tosaerba è stata una delle prime cose che abbiamo fatto allora. Avevo studiato a lungo e alla fine ho deciso per un tosaerba a benzina con una larghezza di taglio di 53 cm. Perché da un lato volevo falciare quanto più prato possibile nel minor tempo possibile e dall' altro non avevo voglia di tirare dietro di me un lungo cavo.

Il mio vecchio tosaerba funziona ancora. Parte bene e fa il suo dovere. Tuttavia, non è più così buono come nei primi anni. Sono venuto spesso a contatto con sassi di campo o cordoli di prato. Pertanto, durante il funzionamento si può sempre avvertire un certo squilibrio. Il motore ora è anche molto più rumoroso. A volte c'è uno schiocco, quasi costantemente un tintinnio. Sostituivo regolarmente il filtro dell'aria, cambiavo l'olio, lo trattavo con una lama falciante nuova e facevo anche controllare il carburatore. Ma in re altà non funziona più bene. Peccato.

È sorto anche un altro problema: mio figlio, che ha 8 anni, ora è abbastanza grande per falciare il prato e si diverte davvero a farlo. Ma ogni volta che è necessario svuotare il sacco di raccolta, si spegne il motore e il rasaerba deve quindi essere riavviato. Con il mio modello, questo può essere fatto solo utilizzando il noto cavo di trazione, che deve essere strappato. Un metodo affidabile, ma un compito difficile per i bambini (o anche per alcune donne). Ecco perché volevo un tosaerba con avviamento elettrico. Premi il pulsante, fatto!

I miei requisiti per il nuovo tosaerba:
- Motore a benzina anziché elettrico con cavo
- La massima larghezza di taglio possibile, come abbiamo un sacco di prato da falciare
- semplice e-start invece del tradizionale metodo di estrazione del cavo
- Inoltre ho sempre voluto avere un eiettore per pacciamatura
- se possibile, marca tedesca con supporto tedesco (per pezzi di ricambio)

Come meFUXTEC è arrivato

Durante le mie ricerche mi sono imbattuto nei marchi Bosch, Einhell e Fuxtec. In re altà ho molta fiducia in Bosch perché da anni utilizzo numerosi prodotti Bosch in casa e in giardino, ma in re altà offrivano solo tosaerba elettrici. Einhell è usato molto da uno dei miei vicini e non ho sentito niente di male da lui, ma non hanno un tosaerba con avviamento elettrico. E conoscevo già Fuxtec dal mio vicino diretto, che ha acquistato un tosaerba Fuxtec due anni fa.

Durante la mia ricerca sul sito Web del tosaerba FUXTEC e su Amazon, ho scoperto in tempi relativamente brevi che Fuxtec soddisfaceva tutti i miei requisiti per i tosaerba ad alte prestazioni. Anche il design mi piace molto.

La mia scelta è finalmente caduta su FUXTEC E-Start FX-5196eS per 449 euro nel negozio online FUXTEC (più costoso su Amazon!).

AGGIORNAMENTO 2022 : Il tosaerba è già disponibile per 319 euro! Sono altri 130 euro in meno di quelli che ho pagato nel 2022!

Consegna e montaggio

Il negozio online di Fuxtec è strutturato in modo molto chiaro, motivo per cui l'ordine online è andato liscio. Sono rimasto anche un po' sorpreso dai tempi di consegna, dato che il pacco è arrivato il 2° giorno. Quindi non c'era niente di cui lamentarsi neanche qui.

A casa mi aspettava un tosaerba premontato al 90%:

Le istruzioni per l'uso in lingua tedesca erano di facile comprensione e le poche viti mancanti sono state montate in 15 minuti buoni. Tutto ciò che restava era olio e benzina nei serbatoi e poi potevamo iniziare.

Il primo utilizzo pratico

Invece di tirare il cavo (anche esistente), sono stato in grado di avviare per la prima volta il mio tosaerba con l'avviamento elettrico. E ha funzionato subito perfettamente! È bastata una pressione sul pulsante di avviamento giallo e il motore da 6 CV si è avviato all'inizio con un forte ruggito, per poi "recuperare" poco dopo e gorgogliare uniformemente su se stesso. Paragonabile alla mia macchina. ;- )

Ho subito notato il peso leggermente superiore del tosaerba. Il nuovo modello ora è significativamente più grande e più largo, quindi ho dovuto percorrere meno corsie del mio prato, quindi ero preparato per questo. Ma questo non dovrebbe creare problemi a nessuno, perché questo tosaerba è semovente. Basta tirare la leva in dotazione e il rasaerba si muove rapidamenteAndatura del passo da sola.

Piccola conclusione provvisoria e pulizia

Le prime settimane sono andate molto bene. Il tosaerba Fuxtec si avvia subito, produce un eccellente schema di taglio ed è anche altamente raccomandato per la sua maneggevolezza complessiva.

Mi piace particolarmente l'opzione di poter pulire la sala di montaggio con la funzione "Easy Clean".

Collega semplicemente un tubo da giardino all'attacco dell'acqua fornito, apri l'acqua e pulisci l'interno dell'unità di taglio con molta pressione.

Un altro vantaggio per me è l'enorme cestino! Niente è più fastidioso del dover fare una pausa costante perché il cesto di raccolta dell'erba è di nuovo pieno. Il cestello di raccolta è specificato da Fuxtec come 60 litri ed è una dimensione che non troverai in modelli comparabili così rapidamente.

Mi piace anche che la parte centrale del cestino sia realizzata in tessuto flessibile e pieghevole. Quindi può essere riposto in modo relativamente salvaspazio. Anche il sacco di raccolta del mio vecchio tosaerba era abbastanza grande e sfortunatamente realizzato interamente in plastica rigida, quindi occupava sempre molto spazio.

Conclusione dopo un buon anno

Il mio tosaerba Fuxtec sta ancora facendo un ottimo lavoro. Inizia facilmente. Non ho dovuto caricare l'avviamento elettrico una volta. Anche la vista in sezione è ancora molto buona dopo ben 100 ore di funzionamento.

L'unica cosa che ho notato è che questo tosaerba consuma molta più benzina del mio vecchio modello. Penso che ciò sia dovuto al suo peso più pesante e all'autopropulsione che mi piace sempre usare.

Non ci sono quasi aspetti negativi di cui lamentarsi finora. Solo il design della calotta esterna dovrebbe forse essere riconsiderato da Fuxtec, perché non importa quanto sia chic, offre tanto spazio per lo sporco di ogni tipo. Tagli e polvere amano depositarsi nelle tante piccole crepe, scanalature e buchi.